Pourquoi parler d'aviateurs dans un sujet sur l'Arme du Train ? Lorsque le GT 535 prend possession du camp militaire de Baraki, il succède dans les lieux au G.M.M.T. de l'Armée de l'Air. L'histoire de l'Arrmée de l'Air à Baraki est ancienne car les historiens citent Baraki comme lieu d'implantation d'un centre de dirigeables pendant la Grande Guerre. Le dirigeable Astra-Torrès AT-6, commandé par l'enseigne de vaisseau Denoix, effectue la première traversée aérienne métropole - Algérie le 17 novembre 1917, entre Aubagne et Baraki.
Baraki voit aussi la création des troupes aéroportées françaises qui date du 1er avril 1937, deux groupes sont mis sur pied : le 601ème GIA à Reims et le 602ème GIA à Baraki (Algérie). Un lieu historique donc !

Le G.M.M.T. fait partie de ces unités ignorées de la Grande Histoire comme celles du Train. Les appelés qui y ont servi ont pourtant passés parfois plus de 24 mois en Algérie. Leur travail ne se limitait pas à la réparation du matériel. Comme toutes les unités de secteur, ils devaient aussi assurer la sécurité de leur zone de compétence. Patrouilles, gardes statiques, étaient le lot quotidien. Baraki n'étant pas très loin d'Alger, le commandement n'a pas hésité à utiliser les appelés dans le maintien de l'ordre dans la ville, comme au moment des barricades par exemple.

Aux couleurs	Défilé dans l'allée principale
Coupe de cheveux toute militaire	Deux copains
Patrouille	Réparation hélico
Convoi	Sur un U 55 Citroën

Corvée de poubelle	Une chambrée
Fête	Tenues de gala

Serge Dumont

Mirador 3

Photo parue dans le journal "Informations Dieppoises" 17-10-1958

Ces photos sont la propriété exclusive de Serge Dumont, appelé du contingent, classe 1958, Armée de l'Air. Tous droits réservés.

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