Le
22 mai 1964, un détachement précurseur arrive
au quartier Pagézy à Karlsruhe (Moltkestraße) pour préparer
l'arrivée du reste de la compagnie. Les structures d'accueil
ont été mises en place par des éléments
de la 581ème Compagnie de Transport. Les autres hommes ont été
dirigés sur le camp Sainte Marthe à Marseille, ils
arriveront dans quelques jours.
La caserne est déjà occupée en partie par le Groupe de Transport 521.
Quel
changement ! Passer de la lisière d'un petit village algérien
au centre ville d'une grande métropole. Passer de petits
bâtiments clairs et ensoleillés à une caserne
massive entourant une cour d'appel. Encore que le dépaysement
soit atténué par le grand soleil qui règne
sur l'Allemagne en ce mois de mai 1964. Qu'en sera-t-il cet hiver
? La caserne comprend 6 grands bâtiments pour loger la troupe
et des bâtiments annexes, douches et WC à tous les
étages, une salle de spectacle et de cinéma, un
foyer du soldat, un vaste réfectoire, un mess des officiers
et des sous-officiers avec salle de bal, un cercle officiers,
un cercle sous-officiers, une librairie-papeterie, des logements
pour les familles, des bureaux innombrables, des caves voûtées.
Il y a un détachement de la Gendarmerie. Un des grands
bâtiments est occupé par l'U.S.Army. Trois mats de
drapeaux se dressent au centre de la place d'armes avec les couleurs
françaises, américaines et allemandes. Si les couleurs
françaises et allemandes sont à la charge des GT,
pour les couleurs américaines, chaque matin et chaque soir
un détachement US vient s'en occuper. Les bâtiments
de services sont en moins bon état.
Sur le Jukebox du foyer tournent
pratiquement en boucle la chanson de Richard Antony "Ecoute, la réponse est dans le vent"
et la version en anglais
"Blowin' in the wind" par Bob Dylan. La chanson d'Adamo
"Tombe la Neige" commence à être moins
écoutée.
Le
1 er juin 1964, le reste des hommes de la Compagnie débarque
à Karlsruhe avec ses camions, ses remorques, leur armement
et les archives. Les camions et remorques ont été
pillés en cours de transbordement à Marseille. Des
affaires personnelles ont disparu.
Entre
le 1er juin et le 1er août, le retard pris dans les
permissions est rattrapé. Pourtant la gare de Karlsruhe
restera méconnue pour bien des permissionnaires qui sont
emmenés à Strasbourg par camions tous les samedis.
Et toutes les sorties sont possibles en "quartier libre"
et quel plaisir de ne plus se voir harceler à chaque pas
par des hordes de gamins. Nous semblons plutôt bien accepté
(les Allemands se sont habitués) et quand la serveuse est
jolie !!!!
Les
engagés sont mutés, d'autres les remplacent. Les
renforts commencent à arriver au GT, les "bleus"
de la 64 1/C commencent leur instruction. Pour eux, les Anciens
d'Algérie semblent venus d'une autre planète avec
leur laissez-aller. Mais très vite : terminé le
laissez-aller vestimentaire, la rigueur est au menu. Pas de sortie
en quartier libre sans examen de la tenue par le chef de poste.
Il faut s'y faire avec ce retour aux habitudes du Centre d'instruction
(seuls les officiers et
sous-officiers sont autorisés à sortir en civil).
Le
1 er août 1964 : mise en place du Groupe de Transport de Réserve
Générale 535 (c'est désormais son appellation
officielle). Le 6 août 1964, avec la prise de commandement
du Chef d'Escadron Hausslein, le nouveau G.T.R.G. prend réellement
sa place dans les Forces Françaises en Allemagne. Les hommes
reçoivent en dotation la tenue camouflée. Les camions U55 sont renvoyés vers Marseille
et le groupe se voit doté de camions Simca
quelques jours plus tard.
Pour la Noël 1964, les derniers appelés
ayant séjourné en Algérie rentrent chez eux.
Une page d'histoire se termine.